Корзина: (пусто)

Общая сумма (с учетом скидки) пусто 0 Р

Перейти в корзину
бесплатный звонок по россии
ежедневно с 9:00 до 21:00

 Москва, шоссе Энтузиастов 23
+7 (495) 532 - 98 - 40

Моторы, щеточные узлы Моторы, щеточные узлы

На странице 6 15 30 45 все

Несмотря на большое разнообразие электрических автомобильных лебедок, принцип устройство моторов у всех одинаков. Мотор для лебедки имеет цилиндрический корпус, по бокам внутри которого закреплена обмотка (статор).

В корпусе расположен ротор (якорь), он вращается в двух шариковых подшипниках. Щеточный узел имеет четыре щетки, которые прижимаются к коллектору ротора. Как правило, все лебедки имеют горизонтальное расположение, и мотор тоже крепится горизонтально.

Хотя сама автомобильная электрическая лебедка довольно надежно устроена, все детали имеют свойство рано или поздно ломаться. Выход мотора из строя происходит в основном из-за перегрева ротора при превышении на тяговый механизм допустимой нагрузки. Также виной неработоспособности устройства могут оказаться соленоиды, которые подают питание на лебедку. На многих механизмах соленоид выполнен в виде моноблока.

бесплатный звонок по россии
ежедневно с 9:00 до 21:00

 Москва, шоссе Энтузиастов 23
+7 (495) 532 - 98 - 40

Дорогие друзья!

К сожалению, Ваш браузер не поддерживает современные технологии используемые на нашем сайте.

Пожалуйста, обновите браузер, скачав его по ссылкам ниже, или обратитесь к системному администратору, обслуживающему Ваш компьютер.

Internet Explorer

от Microsoft

Chrome

от Google

Safari

от Apple

Opera

от Opera Software

Firefox

от Mozilla