Задать вопрос о товаре:
E-mail:
Телефон:
Вопрос:
Ваш вопрос отправлен. Мы свяжемся с Вами в ближайшее время.
Пожалуйста, заполните все поля.
Некорректный адрес E-Mail.
Произошла ошибка. Повторите попытку позже.
- Подвеска для лифта
- Аксессуары
- Бампера
- Блоки, шаклы, крюки
- Боди лифт (лифт кузова)
- Диски
- Домкраты
- Дополнительный свет
- Канистры экспедиционные
- Кейсы герметичные
- Колесные хабы
- Компрессоры
- Крепления
- Запчасти для лебедок
- Лебедки
- Пороги силовые
- Расширители арок
- Сэнд траки
- Тросы, стропы
- Туристическое оборудование
- Фаркопы
- Шноркели
- Экспедиционные багажники
- Электрооборудование
- Браслеты и цепи противоскольжения
- Блокировки Дифференциала
- –Подвеска для лифта
- –Комплекты подвески
- –Амортизаторы
- –Пружины
- –Рессоры
- –Торсионы
- –Рулевые демпферы
- –Другие элементы подвески
- –U-болты (стремянки) рессорные
- –Болты крепления рессоры
- –Втулки амортизатора
- –Втулки рессорные
- –Кастор кит, платы
- –Комплекты сайлентблоков
- –Проставки карданного вала
- –Проставки под пружину
- –Проставки под рессору
- –Развальные болты
- –Рулевая тяга
- –Серьги рессорные
- –Стойки стабилизатора
- –Тормозные шланги
- –Тяга панара
- –Аксессуары
- –Бампера
- –Блоки, шаклы, крюки
- –Боди лифт (лифт кузова)
- –Диски
- –Домкраты
- –Дополнительный свет
- –Канистры экспедиционные
- –Кейсы герметичные
- –Колесные хабы
- –Компрессоры
- –Крепления
- –Запчасти для лебедок
- –Лебедки
- –Пороги силовые
- –Расширители арок
- –Сэнд траки
- –Тросы, стропы
- –Туристическое оборудование
- –Фаркопы
- –Шноркели
- –Экспедиционные багажники
- –Электрооборудование
- –Браслеты и цепи противоскольжения
- –Блокировки Дифференциала
Нашиновости
Другие элементы подвески
- U-болты (стремянки) рессорные Болты крепления рессоры Втулки амортизатора
- Втулки рессорные Кастор кит, платы Комплекты сайлентблоков
- Проставки карданного вала Проставки под пружину Проставки под рессору
- Развальные болты Рулевая тяга Серьги рессорные
- Стойки стабилизатора Тормозные шланги Тяга панара
![Комплект сайлентблоков Ironman 839K для подвески Nissan Patrol Y60, Y61 4-7"](/wa-data/public/shop/products/20/25/2520/images/6344/6344.200.jpg "Комплект сайлентблоков Ironman 839K для подвески Nissan Patrol Y60, Y61 4-7"")
![Стойка стабилизатора Ironman для лифта на 4-7" Nissan Patrol Y60, Y61](/wa-data/public/shop/products/18/25/2518/images/6337/6337.200.jpg "Стойка стабилизатора Ironman для лифта на 4-7" Nissan Patrol Y60, Y61")
![Усиленный передний тормозной шланг Ironman для установки на Nissan Patrol Y60, Y61 без ABS при лифте от 4"](/wa-data/public/shop/products/19/25/2519/images/6339/6339.200.jpg "Усиленный передний тормозной шланг Ironman для установки на Nissan Patrol Y60, Y61 без ABS при лифте от 4"")
![Усиленный задний тормозной шланг Ironman для установки на Nissan Patrol Y60, Y61 при лифте от 4"](/wa-data/public/shop/products/21/25/2521/images/6345/6345.200.jpg "Усиленный задний тормозной шланг Ironman для установки на Nissan Patrol Y60, Y61 при лифте от 4"")
Для выполнения ремонта или лифта подвески автомобиля потребуются не только амортизаторы, пружины, рессоры и проставки, но и сопутствующие различные элементы подвески. Многие автовладельцы не обращают внимания на состояние расходников и крепежа, и по этой причине им порой приходится проводить ремонт заново.
При ремонте задней таких внедорожников, как УАЗ, нужно обратить внимание, в каком состоянии втулки рессоры. Крепеж тоже периодически нуждается в замене, например, срабатываются болты крепления рессоры, или у них может быть сорвана резьба. За время длительной эксплуатации стремянка рессоры может вытянуться или лопнуть, тогда ее тоже необходимо заменить. Стремянки лучше менять комплектом и не экономить на расходных материалах.
К расходному материалу относится и стойка стабилизатора. При неисправности этой детали появляется стук в подвеске и машина хуже управляется в движении. Стойки стабилизатора рекомендуется периодически менять через каждые 20 тыс. км пробега.