Другие элементы подвески
Для выполнения ремонта или лифта подвески автомобиля потребуются не только амортизаторы, пружины, рессоры и проставки, но и сопутствующие различные элементы подвески. Многие автовладельцы не обращают внимания на состояние расходников и крепежа, и по этой причине им порой приходится проводить ремонт заново.
При ремонте задней таких внедорожников, как УАЗ, нужно обратить внимание, в каком состоянии втулки рессоры. Крепеж тоже периодически нуждается в замене, например, срабатываются болты крепления рессоры, или у них может быть сорвана резьба. За время длительной эксплуатации стремянка рессоры может вытянуться или лопнуть, тогда ее тоже необходимо заменить. Стремянки лучше менять комплектом и не экономить на расходных материалах.
К расходному материалу относится и стойка стабилизатора. При неисправности этой детали появляется стук в подвеске и машина хуже управляется в движении. Стойки стабилизатора рекомендуется периодически менять через каждые 20 тыс. км пробега.